JRF HM2026Race kamu
Wave & target
Wave kamu menentukan jam start — dari situ timeline race morning di bawah, semua jam, checkpoint, dan margin di halaman ini ikut menyesuaikan. Slider di Pace plan kamu bisa membentuknya lebih jauh.
Start per wave, dan board ini bukan ditulis dari corral elite: siap-siap ada selisih sampai lima menit antara start gun dan saat kamu melewati start mat. Semua cut-off di sini pakai gun time, jadi selisih itu ikut memotong cut-off-mu.
Target lebih presisi
Target bisa 1:30:00 sampai 3:39:25 — batas cut-off 08:15 dari start gun kamu.
Race morning
Journey timeline
Perkirakan total perjalanan dari pintu sampai corral, plus target tidurmu — timeline di bawah mengikuti dua-duanya.
- 19:35Lampu mati — layar off, kamar gelap; tidur malam H-2 justru lebih menentukan daripada malam ini
- 19:50Target tidur — 6 jam sebelum alarm; ini target, bukan janji
- 01:50Alarm — taruh di seberang kamar; perlengkapan sudah disiapkan dari malam, jadi enggak ada yang perlu diputuskan pas masih gelap
- 02:05Sarapan — 40–60 g karbo yang biasa kamu makan, rendah serat, 2 jam 25′ sebelum start · minum 300–500 ml, lalu stop (tab Fuel)
- 02:05Jendela waktu ke toilet sampai berangkat — makanya sarapan dibuat sepagi ini
- 02:45Toilet terakhir + ganti baju — toilet di tempat kamu menginap itu yang terakhir pasti ada; toilet di area start cuma cadangan. Bib sudah dipasang dari malam
- 03:00Berangkat ke start — 30 menit dari pintu sampai ; parkir dan jalan kakinya ikut dihitung
- 03:30Tiba — Gelora Bung Karno — toilet, cek perlengkapan, masuk : paling lambat 60 menit sebelum start kamu
- 04:09Start line + buka — rundown resmi
- 04:15Gel pra-start + air — di
- 04:30START KAMU — 1 — semua jam di Race Buddy dihitung dari sini
Naik MRT? Siap-siap sebelum berangkat ke stasiun. Pagi race day, kereta paling pertama baru mulai jalan setelah jam 03:00 — jadi rencanakan mundur dari kereta pertama itu, bukan dari jam start: alarm, perjalanan ke stasiun, dan waktu tunggu di peron semuanya gantung ke sana. Jadwal lengkap layanan dini harinya (⚠️ 2025, dicatat apa adanya) ada di tab Get there.
Datang terlalu mepet bikin rawan: stres, detak jantung sudah tinggi sebelum start, enggak sempat warm-up, buru-buru ke , lupa minum atau ke toilet. Datang kepagian (misalnya lebih dari 2 jam) juga kurang ideal karena kamu bisa kelamaan berdiri, kedinginan, atau malah capek.
Pace plan kamu
Segments
Plan kamu, segmen per segmen:
Mulai seakan panasnya sudah nunggu di depan — karena memang iya. Start gun pertama jam 04:30; dengan yang realistis, matahari terbit sekitar km 8. Lima km pertama yang konservatif itu bukan sekadar hati-hati, itu memang plan-nya.
Splits & chart
default mengikuti plan sesuai karakter rute dengan base /km — hampir rata, sedikit lebih santai di tanjakan — lalu di-scale ke target kamu, jadi polanya tetap pas di waktu finish kamu. Elapsed = km resmi × kamu.
| # | Segmen — landmark | jarak | km | Δele | waktu tempuh | jam | pace |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GBK east side → GBK north side (musala at km 2) → Semanggi → Jl. Jend. Sudirman north, km 5 | 5 | 0–5 | -5 m ↑9 ↓14 | 0:34:34 | 05:09:34 | 6:54.8 |
| 2 | Jl. Jend. Sudirman north → round the Bundaran HI ring (km ≈7.4–7.75) → Jl. Jend. Sudirman south → COP1 at Semanggi (km 10.5) Titik cut-off 1, 06:30 | 5,5 | 5–10,5 | 0 m ↑15 ↓15 | 1:13:03 | 05:48:03 | 6:59.8 |
| 3 | Jl. Gatot Subroto south-east → U-turn ≈km 13.5 → back north-west → COP2 at Semanggi (km 15.5) Titik cut-off 2, 07:15 | 5 | 10,5–15,5 | +3 m ↑11 ↓8 | 1:48:42 | 06:23:42 | 7:07.8 |
| 4 | Jl. Jend. Sudirman south-west → Jl. Sisingamangaraja out-and-back — the course's high point (≈28 m) at km 18.43, turn ≈km 19 → Jl. Jend. Sudirman back → finish at GBK's east side | 5,6 | 15,5–21,1 | +2 m ↑10 ↓8 | 2:29:05 | 07:04:05 | 7:12.8 |
Pola kamu (biru lambat → merah cepat) di atas elevasi terukur, langsung berubah saat slider digeser. Δele = perubahan elevasi net per segmen. Medannya datar — 9–28 m — jadi bentuk plan ini ditentukan panas, bukan medan. Elapsed dan jam dihitung kumulatif sampai ujung segmen (sesuai kamu). Batas segmen = empat ujung segmen — km 5, COP1, COP2, dan finish — dengan jalan di antaranya di kolom kedua; tiap blok diambil dari garis strategi Every Kilometer yang dirata-ratakan ulang sepanjang blok — total waktunya tetap sama, jadi jam strateginya tetap ketemu di tiap batas. Posisi landmark cuma perkiraan (±0,2 km) — dibaca dari GPX rute, bukan hasil survei; di lapangan tetap pakai penanda km resmi.
| # | Segmen — landmark | km | jam | pace |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Start → GBK north loop → Semanggi → Sudirman | 0–5 | 05:09:34 | 6:54.8 |
| 2 | Sudirman → Bundaran HI ring → COP1 at Semanggi Titik cut-off 1, 06:30 | 5–10,5 | 05:48:03 | 6:59.8 |
| 3 | Gatot Subroto → U-turn ≈km 13.5 → COP2 at Semanggi Titik cut-off 2, 07:15 | 10,5–15,5 | 06:23:42 | 7:07.8 |
| 4 | Sudirman → Sisingamangaraja turn ≈km 19 → finish at GBK | 15,5–21,1 | 07:04:05 | 7:12.8 |
Versi ringkas dari tabel per segmen: cuma di mana kamu berada, jam berapa di sana, dan -nya. Angkanya sama persis — jam dihitung dari start kamu.
| # | km | jam | pace |
|---|---|---|---|
| 1 | 2,5 | 04:52:17 | 6:54.8 |
| 2 | 5,0 | 05:09:34 | 6:54.8 |
| 3 | 7,5 | 05:27:04 | 6:59.8 |
| 4 | 10,0 | 05:44:33 | 6:59.8 |
| 5 | 12,5 | 06:02:19 | 7:07.8 |
| 6 | 15,0 | 06:20:08 | 7:07.8 |
| 7 | 16,5 | 06:30:55 | 7:12.8 |
| 8 | 18,0 | 06:41:44 | 7:12.8 |
| 9 | 19,5 | 06:52:34 | 7:12.8 |
di sini adalah posisi rencana dari kru — peta di aplikasi panitia tidak mencetak kilometer, jadi tiap titik dipasang di kelipatan setengah kilometer dekat posisinya di peta, ±0,8 km. Bawa sendiri yang kamu butuhkan di antaranya.
| km | waktu tempuh | split | jam | catatan |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 0:13:50 | 13:50 | 04:48:50 | |
| 5 | 0:34:34 | 20:44 | 05:09:34 | akhir blok 6:54.8, ganti ke 6:59.8 |
| 7,5 | 0:52:04 | 17:30 | 05:27:04 | |
| 10,5 | 1:13:03 | 20:59 | 05:48:03 | 06:30 — margin kamu 0:41:57 |
| 13,5 | 1:34:27 | 21:23 | 06:09:27 | |
| 15,5 | 1:48:42 | 14:16 | 06:23:42 | 07:15 — margin kamu 0:51:18 |
| 18,43 | 2:09:50 | 21:08 | 06:44:50 | |
| 19 | 2:13:57 | 4:07 | 06:48:57 | |
| 21,1 | 2:29:05 | 15:08 | 07:04:05 | 08:15 — margin kamu 1:10:55 |
| jarak | waktu tempuh | split | jam | pace | catatan |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0:06:55 | 6:55 | 04:41:55 | 6:54.8 | 1km → 6:55 |
| 2 | 0:13:50 | 6:55 | 04:48:50 | 6:54.8 | 1km → 6:55 |
| 3 | 0:20:44 | 6:55 | 04:55:44 | 6:54.8 | 1km → 6:55 |
| 4 | 0:27:39 | 6:55 | 05:02:39 | 6:54.8 | 1km → 6:55 |
| 5 | 0:34:34 | 6:55 | 05:09:34 | 6:54.8 | 1km → 6:55 |
| 6 | 0:41:34 | 7:00 | 05:16:34 | 6:59.8 | 1km → 7:00 |
| 7 | 0:48:34 | 7:00 | 05:23:34 | 6:59.8 | 1km → 7:00 · Gel |
| 8 | 0:55:34 | 7:00 | 05:30:34 | 6:59.8 | 1km → 7:00 |
| 9 | 1:02:33 | 7:00 | 05:37:33 | 6:59.8 | 1km → 7:00 |
| 10 | 1:09:33 | 7:00 | 05:44:33 | 6:59.8 | 1km → 7:00 |
| 11 | 1:16:37 | 7:04 | 05:51:37 | 7:03.8 | 0,5km → 7:00, 0,5km → 7:08 · 06:30 di km 10,5 — margin kamu 0:41:57 |
| 12 | 1:23:45 | 7:08 | 05:58:45 | 7:07.8 | 1km → 7:08 |
| 13 | 1:30:53 | 7:08 | 06:05:53 | 7:07.8 | 1km → 7:08 |
| 14 | 1:38:01 | 7:08 | 06:13:01 | 7:07.8 | 1km → 7:08 |
| 15 | 1:45:08 | 7:08 | 06:20:08 | 7:07.8 | 1km → 7:08 · Gel |
| 16 | 1:52:19 | 7:10 | 06:27:19 | 7:10.3 | 0,5km → 7:08, 0,5km → 7:13 · 07:15 di km 15,5 — margin kamu 0:51:18 |
| 17 | 1:59:32 | 7:13 | 06:34:32 | 7:12.8 | 1km → 7:13 |
| 18 | 2:06:44 | 7:13 | 06:41:44 | 7:12.8 | 1km → 7:13 |
| 19 | 2:13:57 | 7:13 | 06:48:57 | 7:12.8 | 1km → 7:13 |
| 20 | 2:21:10 | 7:13 | 06:56:10 | 7:12.8 | 1km → 7:13 · terakhir — opsional |
| 21 | 2:28:23 | 7:13 | 07:03:23 | 7:12.8 | 1km → 7:13 |
| 21,1 | 2:29:05 | 0:42 | 07:04:05 | 7:12.8 | 0,1km → 7:13 · 08:15 — margin kamu 1:10:55 |
Tiap kilometer penuh, lalu finish. Kolom catatan memecah tiap kilometer sesuai blok yang dilewati — jarak → per bagian — jadi kilometer yang melewati batas segmen bakal menampilkan dua .
JRF Half Marathon 2026
Pace band
wave 1 · gun 04:30
target 2:29:05 · spare +5:00
| km | jam | split |
|---|---|---|
| 1 | 04:41:55 | 6:55 |
| 2 | 04:48:50 | 6:55 |
| 3 | 04:55:44 | 6:55 |
| 4 | 05:02:39 | 6:55 |
| 5 | 05:09:34 | 6:55 |
| 6 | 05:16:34 | 7:00 |
| 7 | 05:23:34 | 7:00 |
| 7 | 05:23:34 | — |
| 8 | 05:30:34 | 7:00 |
| 9 | 05:37:33 | 7:00 |
| 10 | 05:44:33 | 7:00 |
| COP ≈10,5 | 05:48:03 | — |
| cut-off 06:30 · margin 0:41:57 | ||
| 11 | 05:51:37 | 7:04 |
| 12 | 05:58:45 | 7:08 |
| 13 | 06:05:53 | 7:08 |
| 14 | 06:13:01 | 7:08 |
| 15 | 06:20:08 | 7:08 |
| 15 | 06:20:08 | — |
| COP ≈15,5 | 06:23:42 | — |
| cut-off 07:15 · margin 0:51:18 | ||
| 16 | 06:27:19 | 7:10 |
| 17 | 06:34:32 | 7:13 |
| 18 | 06:41:44 | 7:13 |
| 19 | 06:48:57 | 7:13 |
| 20 | 06:56:10 | 7:13 |
| 21 | 07:03:23 | 7:13 |
| Finish | 07:04:05 | 0:42 |
| cut-off 08:15 · margin 1:10:55 | ||
RUSATERBANG.ID
Independen — tidak berafiliasi dengan Jakarta Running Festival, myBCA, maupun panitia. Informasi resmi selalu jadi patokan utama. Bukan saran medis.
Adjust your plan
Semua empat slider pakai skala yang sama — 6:00 sampai 8:10 — jadi posisi tombolnya langsung menggambarkan pola effort kamu. Makin ke kanan, makin lambat.
2,5 % lebih cepat sebelum matahari terbit sekitar km 8, lalu pelan-pelan lebih lambat saat udara memanas.
Lari pakai plan yang sudah pernah kamu coba: pasang plan di jam kamu sendiri — strategi PacePro atau pace alert sederhana — dan pakai dulu sebelum race day, jangan baru pertama kali di garis start.
Rute
Digambar dari GPX rute resmi panitia (utara di atas), garisnya diwarnai sesuai kamu — sama dengan warna grafik di atas; titik bernomor = ujung segmen — landmark di tabel atas. ■ start/finish — sisi timur GBK · ◎ 06:30 · ● — posisi rencana dari kru, tiap titik ±0,8 km · 🕌 musala km 2 (musala FM juga) · titik kuning = penanda km. Pelajari pas race week dan di — selama race, navigasinya pakai watch dan penanda km. Grafik di bawah peta adalah plan yang sama dan terhubung langsung — geser salah satunya, dan titik di keduanya menunjuk km yang sama; dan jam mengikuti slider kamu.
Karakter rute
Cut-off enggak bakal menyelamatkanmu, dan sekarang bisa menjebakmu. Jam 2026 cuma setipis napas lebih ketat dari finish: dengan target 3:30, COP2 masih punya sisa 10+ menit, dan cuma target di batas atas yang lolos tanpa sisa. Panas tetap jadi kendala utama — start konservatif, lari rata atau sedikit , dan biarkan melambat setelah matahari terbit ().
Dua kali lewat jalan yang sama. Semanggi dilewati dua kali — COP1 di km 10,5 dan COP2 di km 15,5 — dan keduanya dihitung dari start gun pertama, bukan start gun kamu.
Kualitas udara jadi peringatan panitia yang lain tahun ini (imbauan keselamatan, 16 Okt). Cek sumber kualitas udara yang tepercaya selama race week dan kurangi latihan di luar ruangan kalau udaranya buruk; kalau punya asma atau gangguan pernapasan lain, konsultasi ke dokter sebelum race.
Saat mulai berat
| km | Yang bakal terjadi | Jawabannya, putuskan dari sekarang |
|---|---|---|
| 0–4 | Gelap, datar, loop GBK. Subuh masuk jam 04:09 — salat di venue jadi disiplin pertama pagi itu | Tenang, jangan sprint. Start per bikin semua orang di masih segar dan kilometer pertamanya kekencangan |
| 4–10,5 | Ke utara sampai putaran Bundaran HI (km ≈7,4–7,75), balik ke selatan sampai COP1 di Semanggi | Ini paruh yang gampang — jangan nabung, jangan boros. COP2 masih punya sisa 10+ menit di target 3:30; panas punya hitungannya sendiri |
| 10,5–15,5 | Gatot Subroto arah tenggara, U-turn di ≈km 13,5, balik ke COP2 — lewat Semanggi yang kedua | Matahari terbit jam ; mulai dari sini suhu, bukan rute, yang menentukan . Minum sesuai jadwal mulai sekarang |
| 15,5–19,5 | Sudirman arah barat daya, lalu out-and-back Sisingamangaraja — titik tertinggi rute (≈28 m) dan satu-satunya tanjakan beneran | Langkah pendek-pendek pas nanjak, biarkan titik balik bawa kamu turun lagi. Di sinilah race akhirnya benar-benar menguji |
| 19,5–21,1 | Sudirman kembali ke GBK. Enggak ada lagi yang perlu diatur | Sisa tenaga, habiskan semua |
Enggak ada yang baru.
Fokus ke kilometer berikutnya.
Kalau plan berantakan
| telat dan target yang lambat | Front-load terbatas jadi senjata buat kasus ini: maksimal 5 dtk/km lebih cepat dari target sejak start gun, nabung ≤1:15 sebelum COP2 — gerbang yang paling mengikat. Lebih dari itu, jangan nabung |
| Pagi panas | Turunkan mulai putaran Bundaran HI (km ≈7,5), jangan nunggu sampai terpaksa jalan. Tagihan panas itu berbunga — melambat lebih awal adalah versi termurahnya |
| Telat dari jam di sebuah | Bahkan 10:19/km dari titik ini masih aman — baca kartu cut-off dulu sebelum mutusin apa pun. Stabil lebih baik daripada panik |
| Ada rasa sakit yang tajam | Berhenti. cuma mengorbankan satu race. Nyeri tajam itu urusan dokter — bukan saran medis, langsung ke tenda medis |
| Pusing, mual, bingung, atau sempoyongan — kamu atau pelari di dekatmu | Berhenti, dan cari petugas medis terdekat. Tanda heat stroke menurut panitia: pusing berat atau sakit kepala, mual atau muntah, badan terasa sangat panas atau lemas, bingung, sempoyongan atau pingsan. Masih berkeringat bukan berarti aman — jangan tunggu kulit kering |